團結香港基金：東大嶼計劃可以減少香港的人均密度

 

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黃元山(左三)表示，香港過去10多年都沒有大規模「造地」，不反對多管齊下增加土地。

團結香港基金副總幹事黃元山表示，香港不能一方面羨慕新加坡「組屋」居住面積大，但另一方面又不願意填海造地。他出席電台節目時說，自從沙士之後，香港過去10多年都沒有大規模「造地」，認為在大嶼山東部水域填海2200公頃並不算太大，面積只是較赤臘角機場及三跑填海多大約400公頃，亦較深圳、南韓等鄰近地區的填海規模小。

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黃元山說，單是東大嶼計劃，並不能滿足未來30年需要9000公頃土地的需求。他不反對多管齊下增加土地，但收回新界棕地發展新市鎮，需要安置棕地上原有的貨櫃場和倉庫，亦需要處理排污、交通基建等問題，可見發展新界北的環保問題可能比東大嶼計劃多。他又說，香港其他水域的生態價值更高，選址大嶼山東部水域填海已經是最環保的方案。

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基金會又強調，計劃可以為香港帶來其他好處，包括促進現時有地的地產商加快推出住宅，亦有助減輕新界的交通擠塞問題，例如屯門公路。至於有指研究高估未來人口增長，黃元山指現時居住環境擠逼，即使人口未如預期，亦可以減少香港的人均密度。

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團結香港基金早前提出「強化東大嶼都會」計劃，建議填海2200公頃，預計可容納70萬至110萬人口，較政府早前提出在東大嶼填海1000公頃大1倍。