許復：亞馬遜大火燒出未來危機 港台政府商界應聯手共抗溫室氣體

近日亞馬遜森林大火，使外界憂心忡忡，除了廣大生物失去棲息地外，因亞馬遜一直被視為消化溫室氣體的「地球之肺」，森林受損下，人類文明活動所產生的大量溫室氣體將累積更快，危及地球生態。其中值得關注的是，溫室氣體增加致全球溫度升高，生態系統將因氣候變暖和乾旱發生變化，台灣部分西部濱海低窪地區更可能受淹沒。

聯合國政府間氣候變遷問題小組（IPCC）日前指出，假設全球升溫要限制在攝氏1.5度，全球二氧化碳（CO2）排放量就要在2030年減少一半。台灣與香港在應付溫室氣體上都作出了不少努力，港台經驗，都值得推廣予外國參考。

去年台灣就提出要使公共交通輸運量提升7%，以及把市區公車、機車電動化，務求提升公共運輸、培植電動運具，目標是2020年公共運輸運量較2015年成長7%。台灣把台鐵目標定位於2020年增至總運量達2.37億人次，高鐵達6300萬人次。香港也持續增建鐵路站，務求使香港人盡可能可透過鐵路到達大部份的地方，減少使用私家車。

兩地又在建築上入手，台灣內政部訂下目標，要提高建築外殼節約能源設計，2020年要較2016年提高10%，政府部門建築用電效率在2020年也必須較2015年改善5%，又預計在2020年完成並實行建築物外殼耗能資訊透明機制，透過機制要求發展商的建築物料及內部設計加強節能效果。

香港政府亦有推出類似措施，但則更多地透過鼓勵企業的方式推行，例如政府就在兩間電力公司的利潤管制協議中，納入了「上網電價」及「可再生能源證書」等條款，鼓勵電力公司推動本地可再生能源的發展，減少碳排放。
 
世界自然基金會每年都會主辦全球環保行動「地球一小時」全球熄燈行動，港台兩地都有公司緊密參與，值得各地政府多作推動。例如台灣中油公司大樓內部、外牆跑馬燈都於當日整晚熄燈，而香港最大發展商新地，近年亦動員旗下逾300項物業響應為環保節能出力，於3月30日活動當晚齊齊熄燈一小時，又推動綠色環保管理，環球貿易廣場(ICC) 就成為全港首幢獲得綠建環評建築2.0版鉑金級認証的建築物。

面對溫室氣體增加威脅，兩地政府的不少工夫也頗具成效，值得國際參考，但另一方面，仍要加強努力，與商界多配合國際組織，推行區域性的環保管制及運動。香港與台灣作為消費量大的地區，進口的消費品眾多，有必要推動綠色消費，從源頭減碳，減少溫室氣體排放。
 

文章只屬作者觀點，不代表本網立場。