冰凌：汽車革命與陳院士

從人力車到馬車，從馬車到內燃機汽車，從內燃汽車到電動汽車，「移動」的每一次革命，都意味著代步工具的改善。電動汽車正在帶動一場新時代革命，愛車人因它而心動。

內燃機汽車有正能量也有負能量，給人類帶來便利的同時也帶來疾病和災難，不可持續。要正能量不要負能量，《改變世界的機器就是汽車》，電動化、自動駕駛、互聯共享，時今，科學家們對新能源的討論風起雲湧，廠商越來越多地投向電動車。電動車將助推第四次工業革命，內燃機汽車，將因陳清泉教授的科研而淘汰！

香港大學教授陳清泉，電動汽車奠基人、「電動車之父」、香港第一位中國工程科院院士、英國皇家工程院院士等，從上個世紀八九十年代開始，他就著手研究電動汽車，將新能源、電子、智慧、機械、資訊、工程與人文哲學相結合，研究成果對世界產生啟蒙作用；他創辦了世界電動車協會，拿過的獎章數不勝數，是電動汽車領域權威中的權威；早在2001年，牛津大學出版社就出版了他的英文專著《現代電動汽車技術》，而後眾多的科技前沿報告、大學教科書、百科全書專頁相繼問世。他的專利為中國、日本、美國、德國所使用。

「一切為了漂亮的汽車」。陳教授天生熱愛機械，年少時在父親的汽車修理廠裡敲敲打打，因為機器的煙瘴把他搞得很醜陋，一個信念在心中萌發，「要造出漂亮的汽車」。漂亮怎麼定義呢？「無污染」！信念加好奇心，加高智商，加勤奮，加專注，從此他的學習生涯和科研生涯順風順水，事業如日中天，越做越深入，越幹越火熱。電動汽車也叫新能源汽車，也叫智能汽車，陳教授為其找到了一條快速發展規律。

電動化、無人駕駛、互聯共享，這是一塊香饃饃。從陳清泉教授到王傳福，到雷軍、李想、李彥宏等人，再到比亞迪、蔚來、榮威等品牌，中國的電動汽車走到了世界前沿，成為科技強國的另一指標。陳教授說：

「電動汽車，中國產量大，對世界的貢獻大。從研發，到投產，到銷售，到客服，一條龍自己做，不用擔心被人卡脖子了。」早年劍橋大學錄取了他，他不去；後來美國能源部搶著給他投資，他無動於衷。他很早就意識到，「如果在某一領域不能自主，早晚被人欺負。」

四月十五號那天，有幸與陳教授和科大的溫維佳教授同桌吃一頓飯，聽他們講科學的故事，視野開闊，長了見識。暢談中他們input知識，output智慧，我感到，科學家們的健談不是常人的嘮叨，而是有意義的輸入和輸出。一頓飯下來，他們如同經歷一場頭腦風暴（brainstorm），合作的思路更加清晰，新的設想咋現，大有成效！「電動車很像我的麵包，經常出現在我的夢裡」，陳教授這樣形容他與事業的關係。

八十三歲的人，是年輕人的狀態，手機玩得比我還快。我想，什麼老年癡呆，跟他半毛錢的關係都扯不上。餐後甜點醪糟湯圓，他吃得挺厲害，我經不住問他：

「教授，不怕升血糖嗎？」

「什麼都不怕，肥肉甜品隨意而為。」

八十三歲的人，精力好得不得了，腦子一天到晚都在轉，信息收收發發，忙得不亦樂乎；一年四季都在世界各地飛來飛去，如果不是疫情，都不知道他此時正在哪個國家從事科技交流。

「Science knows no limits（科學無止境），我要把汽車革命仗繼續打下去。」他把人生有限的生命，與永無止境的科研掛鉤。陳教授，我們祝願您健康長壽，腦子動得更快，為中國為人類，做出更加卓越的貢獻。