本港4月CPI按年升0.7% 政府:港鐵少車費折扣及巴士車費增加

2021-05-21
 
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政府統計處公布,今年4月份整體消費物價與一年前同月比較,上升0.7%(市場預測升0.6%),較今年3月份的相應升幅(0.5%)為高。剔除所有政府一次性紓困措施的影響,綜合消費物價指數在今年4月份的按年升幅(即基本通脹率)為0.3%,較今年3月份(0.2%)稍高,主要是由於本地交通費用上升和汽油價格升幅擴大所致。

政府發言人指4月份基本消費物價通脹率輕微上升至0.3%,主要反映港鐵提供較少車費折扣和巴士車費增加,令本地交通費用上升。與此同時,消費物價指數其他主要組成項目承受的價格壓力仍然非常溫和。

在各類綜合消費物價指數組成項目中,價格在今年4月份錄得按年升幅的類別為電力、燃氣及水(上升23.5%)、食品(不包括外出用膳)(上升1.6%)、交通(上升1.5%)、外出用膳(上升0.8%)、衣履(上升0.7%)和雜項服務(上升0.3%)。

另一方面綜合消費物價指數在今年4月份錄得按年跌幅的類別為住屋(下跌0.6%)、煙酒(下跌0.3%)和雜項物品(下跌0.3%)。

展望將來,政府表示由於本地經濟仍然在低於生產容量的情況下運行,整體價格壓力在短期內應保持輕微。

延伸閱讀
  • 近月,香港與內地復常通關;熟悉兩地情況的旅客發現香港過去三年儘管經濟表現欠佳,通脹卻比內地嚴重。可能的解釋是香港通脹屬於成本通脹,又稱供給通脹,即成本推動的通貨膨脹。需求沒有明顯增加,供給方成本卻上升,導致整體價格水平上漲。例如本地樓價和租金仍高企,電力、煤氣、公共交通等公用事業公司則追求利潤而加價,商戶和市民又不得不購買那些商品或服務,因而推高了各行各業的成本和銷售價格,包括工資水平的上漲,導致全面通脹。

    在內地,現階段的通脹主要是由個別商品供不應求而拉動;如所謂的「食品價格先行通貨膨脹模式」。總需求不過多,對個別部門産品需求卻增加,造成部分産品價格上漲,如菜蔬、豬肉、鋼鐵等,導致CPI上升,又稱結構性通脹。如果不能有效抑制結構性通脹,及後也可能變成成本和全面的通脹。而兩地通脹成因和類型不同,消費者因而也會有不一樣的感受。

    吳幼珉  2023-03-27