甘若水：解放軍戰機編列「群英譜」亮肌肉
中國航空工業集團近日首次發佈戰機命名規則，解放軍的轟炸機、戰鬥機、運輸機、特種飛機、教練機、直升機、通用飛機、無人機等八大類機種，不同戰機擁有了各自專屬名號，首次編列完備的「群英譜」。
回顧歷史，在建國後幾十年時間內，解放軍戰機只採用以「殲」「轟」「運」等字加編號的編排方式，不另外起名字。直到上世紀80年代末期，殲轟-7戰鬥轟炸機被冠以「飛豹」代號，戰機命名才有了個性化的命名方式。而後，殲-10「猛龍」、JF-17「梟龍」、轟-6K「戰神」、殲-20「威龍」等名號，也陸續出爐。
然而，戰機始終沒有形成規範的命名法則。一是覆蓋不全面，如戰鬥力強大的殲-16、殲-11就一直沒有代號。各型特種飛機也大多沒有名字。二是規則不統一，有的以動物命名，如戰鬥機和運輸機；有的以文學人物命名，如直升機中的「霹靂火」直-9，「黑旋風」直-19等。
此次新的命名規則，填補了許多空缺。如戰鬥機之中，有「炸彈卡車」美譽的殲-16被命名為「潛龍」；殲-11得名「應龍」。轟-6N加受油型戰略轟炸機，得名「雷神」，與轟-6K「戰神」一道構築遠程轟炸打擊體系，作戰半徑廣，攻擊威力大，名副其實的「神通廣大」。
運輸機則延續運-20「鯤鵬」的模式，均以「鵬」來命名，兩款中型運輸機運-9和運-8，分別得名「麒鵬」和「鴻鵬」，大幅提升了解放軍的遠程機動與戰略投送能力。全球最大水陸兩棲飛機AG600得名「鯤龍」， 取「上天為鯤鵬，入海為蛟龍」之意，體現了水陸兩棲的特徵。
武裝直升機則統一以「霹靂火」來命名，直-10得名「霹靂火-10」，直-19「黑旋風」改稱「霹靂火-19」。戰術通用直升機則統一冠以「神鵰」之名，例如，直-20得名「神鵰-20」，抗衡美軍「黑鷹」直升機。無人機則採用「翼龍」「雲影」「旋戈」三個品牌命名。前兩個是固定翼無人機，後者是旋翼無人機。
用於作戰支援的特種飛機，預警機以「千里眼」加上後綴型號命名，空警-500即是「千里眼-500」；反潛巡邏機以「海雕」為前綴；電子通信機以「雷電」命名。而教練機則以「鷹」系列命名，初教-6得名「雛鷹」，K8\教練-8代號「雄鷹」，教練-9命名為「山鷹」，L15\教-10得名「獵鷹」。
這種個性化的戰機命名，不僅是構建軍旅文化、鼓舞激勵士氣，更是展示軍事實力、彰顯軍事自信的體現。各型戰機翱翔高天，為空中強火力突擊、遠程空射導彈、航母戰鬥群、大兵團空降、兩棲登陸、反潛獵潛、電磁攻防等，提供了堅實的支撐。
文章只屬作者觀點，不代表本網立場。
