趙春山：恢復兩岸直航航點　別政治考量

 

大陸國台辦呼籲恢復廣州等16個兩岸直航，亞太和平研究基金會顧問趙春山說，「過去兩岸直航航點終止是因為疫情關係，但現在疫情和緩了，民眾希望開放，政府如果阻擋，那就是政治因素考量」。

他強調，只要站在民意立場上考量，做起來會更容易，「大陸開放我們也要開放」。這就是對等，從事務性的事情開始。過去從事務性開始，讓兩岸有對話，現在開始兩岸事務性事情，逐步能夠恢復政治性對話。從民間事務性先做，說不定兩岸雙方可以找到一條前方的道路恢復交流。

蔡英文最近布局陸委會與海基會新人事，與蔡關係密切的詹志宏擔任陸委會副主委；蔡英文在台商聯誼活動重申，溝通的大門始終是敞開的，在理性、平等、及相互尊重下，我們願意和北京當局展開對話，一起尋求雙方可接受、而且促進區域和平及穩定的可行之道。

趙春山解讀蔡英文最近的兩岸動作與說法。他表示，蔡英文主要兩岸人事新布局中，陸委會副主委詹志宏是蔡重要幕僚，就像留任的陸委會主任邱太三說「穩中求穩」，但要「穩中求進」很難。

他表示，在2003年開放兩岸春節包機直航時，蔡英文擔任陸委會主委的時候，詹志宏過去是企劃處長兼任海基會副秘書長，曾經負責從桃園機場在香港短暫停留，再到浦東，當時是幾十年來的創舉，是詹一手經手和對岸溝通，有實務經驗，也比較溫和，蔡把詹調任回陸委會，加上邱太三也溫和，就是要做到「穩中求穩」，但是要「求進」可能性不大。

趙春山說，民進黨經過九合一選舉敗選之後，蔡政府工作加上「行政院」團隊布局就是「看守」，尤其在兩岸部分，有很多問題要等賴清德來做，雙方面要有默契才行，現在蔡能在兩岸上做什麼承諾？將來若是賴上來會不會兌現都不知道。

他表示，蔡英文目前在兩岸關係上，不可能有新的東西，蔡講話都是一貫立場，現在講的都是過去立場。加上外在因素也仍不容許蔡有新創意，過去不承認九二共識，兩岸就不可能對話，現在不承認還是無法對話。加上中美關係緊張，這個狀況下，蔡要考量美國立場、配合美國，蔡主動的空間太小，這些因素讓蔡「穩中求進」的可能性不大。

趙春山認為，整體看起來台灣今年是選舉年，只要兩岸不要發生突發事件、不發生事情，就已經不錯了。目前看起來蔡政府與大陸關係，有人說春暖花開，但這個可能性沒有了，只要能夠平穩度過這個寒冬，「不要一下冷、一下熱」，會讓關心兩岸事務的人有點受不了。他不期待春暖花開，只要能平平穩穩，塑造安定的環境進行選舉，就很不錯了。

至於大陸呼籲兩岸恢復兩岸直航航點，趙春山對中評社說，陸委會的回應跟過去不太一樣，沒有先訂下政治立場，祗有說要評估、觀察，初步反應還不錯。涉及航點因素很多，有這麼多乘客、必要性等都要考量。如果只是空機往來沒有意義，但是涉及政治因素，「兩岸能務實就事論事來談很好」。但是涉及公權力還是要看政府，不管地方政府或是誰和大陸打交道，涉及到執行面還是要政府，各行其事的可能性是沒有的。

兩岸開放航點直航，若涉及航權政府要出面？趙春山說，「那以前為什麼可以全面開通，把過去過程再做一遍就好」。過去兩岸直航航點終止是因為疫情關係，但現在疫情和緩了，「民眾希望開放，政府如果阻擋，那就是政治因素考量」。

他認為，蔡政府就去談就好了，過去怎麼談成，現在為什麼不行，過去談成兩岸直航也是陳水扁執政，當時兩岸包機直航就是詹志宏策劃，現在如果不恢復兩岸直航，就會讓人家認為在找麻煩。

趙春山表示，只要站在民意立場上考量，做起來會更容易，「大陸開放我們也要開放」。這不是蔡英文說的對等嗎？這就是對等，從事務性的事情開始。過去從事務性開始，讓兩岸有對話，現在開始兩岸事務性事情，搞不好逐步能夠恢復政治性對話。事務性的事情要先做，現在最大問題是兩岸惡性循環，蔡政府沒有接受九二共識是無法對話，只能先從民間事務性先做，說不定兩岸雙方可以找到一條前方的道路恢復交流。

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文章原刊於《中評社》