甘若水：殲-20換裝「峨眉」的三重意義
作為解放軍最先進的隱形戰鬥機，殲-20「威龍」日前再爆出新進展。首架安裝了2台渦扇-15大推力發動機的殲-20，6月底成功首飛。這對於殲-20自身以及中國空軍整體的空戰體系，都有着重要的影響。
發動機是戰鬥機的心臟，是關乎戰鬥力的基礎。衡量第五代戰機的「4S」標準包括隱形(Stealth)、超音速巡航(Supersonic)、超機動能力(Super-agility)、超態勢感知(Superior-sensor)等，都離不開大推力發動機。而發動機，恰恰是之前制約殲-20的最大弱點。
在殲-20發展過程中，發動機主要採用了三步走。第一步，原型機裝載俄制AL-31F改進版發動機；第二步，換國產渦扇-10「太行」發動機，實現量產；第三步，則是換裝渦扇-15「峨眉」發動機。
中國軍用發動機多以山名作為代號。如渦扇-9「秦嶺」、渦扇-10「太行」、渦扇-13「泰山」、渦噴-14「崑崙」、渦扇-15「峨眉」、渦扇-17「岷山」、渦扇-19「黃山」等等。渦扇-15是專門為第五代隱形戰鬥機而研製的小涵道比、推力矢量渦扇發動機。AL-31F發動機推力13噸，渦扇-10約為14.6噸，渦扇-15最大推力在16噸至18噸左右。
裝配渦扇-15後，殲-20將真正實現4S標準，最大起飛重量、載彈量、起飛滑跑距離、垂直機動性、水平機動性、巡航速度等各項性能都將顯著提升。首先，能夠以更短的時間、更短的跑道起飛，快速進入戰鬥狀態。
其次，在渦扇-15支持下，殲-20能夠在載彈狀態以1.8馬赫高速巡航，最大飛行速度將超過2馬赫，真正實現超音速巡航，從而可在超視距空戰中搶佔有利站位，並在完成攻擊後迅速撤離。
再次，殲-20的導彈攻擊包線也將擴大，霹靂-15與霹靂-12組合攻擊力更猛，增強打擊壓制效能。殲-20在率先突防奪取制空權後，為殲-16、殲-10C等戰機的後續火力攻擊掃清障礙。
殲-20成為具備飽和戰鬥力的「超級威龍」，真正躋身全球最強第五代重型隱形戰鬥機行列，擁有了與他國五代戰機一較高下的真增實力，極大增強中國空軍的制空優勢。而隨着雙座版殲-20S、修身外形殲-20B等新改型陸續亮相測試，「威龍」作戰體系也將更加多元化，遂行更複雜的作戰任務。
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