不少人曾憧憬無人駕駛汽車會完全顛覆私家車市場，但近年其發展卻不似預期。投資銀行瑞銀（UBS）曾估計，到2040年，全自動的無人駕駛的士（robotaxi）每年收入可達2.1萬億美元，不過這只佔所有行駛公里數的6%而已。

為培訓青年科技人才，嶺南大學與聯想電訊盈科企業方案(簡稱LPS)簽署合作備忘錄，LPS以技術為市場提供解決方案而聞名，透過合作，可為學生提供更多在人工智能和數碼科技領域的體，將學術界與技術領域連接起來。

上任生產力局主席以來，我會見了許多來自內地各省市的政府代表和業界朋友，不少更是熟悉的面孔，重聚之時大家除了分享如何捱過疫情，更是共商如何以香港所長，服務國家所需，無不對未來充滿期盼。較早前，國務院公布《河套深港科技創新合作區深圳園區發展規劃》，提出了一系列措施，包括如何協同香港推進國際科技創新，為港深兩地的合作注入了新動力，推上了新階梯。生產力局非常歡迎相關規劃，也十分感謝中央及深圳巿人民政府對河套深港科技創新合作區發展的大力支持，未來將全力配合並推動粵港澳大灣區創科高質量發展。

李家超政府上台後即喊出「搶人才」的口號，並制定一系列吸引人才來港工作的優惠政策，打破常規，大有向世界展示「廣納天下英才」的胸襟。結果，在短短的一年時間裏，輸入人才計劃接獲10萬宗申請，當局已成功批出6萬多宗，只是這些個案多以中國內地人才為主。從《規劃》的指示瞭解到，深圳園區吸納人才主要面向國際，這點與香港向外吸收人才無疑構成競爭關係。看來，香港在鼓勵人才來港方面，需要比對深圳的優劣勢，以便揚長避短，增添對國際人才的吸引力。

除了交流及參觀活動，實習生更綜合是次實習計劃中的所見所聞，於「敢想敢試」畢業項目比賽上展示多個嶄新意念，例如實時車站人流監察系統、無障礙自助上落車系統及虛擬試衣間等。我與管理層團隊一致認為本屆實習生創意無限，構思新穎，亦向他們分享建議，鼓勵他們未來將於實習計劃得到的知識和技能活學活用，造福社會各界。在此，我祝願各位實習生完成計劃後，好好運用所見所聞，為香港成為國際創新科技中心出一分力，成為創科界新一代「InnoTalent」，繼續發光發亮。

國家給香港新的定位是建設「國際創科中心」，在國家重點吸引的高新技術領域投資項目上，開創「企業在內地、資金在香港」的多種模式，形成多贏局面。

筆者重視青年發展藝術科技，樂見教育界推動STEAM培養人才，小學中學及大學教育後青年投入社會成才，亦為下一代經濟之新力軍，需預先考慮人才政策的接力，以吸引於區內發展

北京創新科技及文化交流團，堅持教育優先發展、科技自立自強、提高青少年科學素質、為培養創新型複合型人才助力。是次創新科技及文化交流包括以下部分的活動：啟程前定向工作坊、認識創新科技 (例如新能源、航太航空)、與國內青年直接交流、回程後分享會等。考察日期: 2023年8月23日- 2023年8月27日(香港出發)。

香港專業教育學院（IVE）李惠利院校近日有多位學生分別研發作品「智護全方位」及「雲端智能長者健康管理助手」，作品分別獲「第七屆粵港澳大灣區IT 應用系統開發大賽總決賽」一等獎、最佳創意獎及二等獎，成績斐然。

香港專業教育學院（IVE）李惠利院校近日有多位學生分別研發作品「智護全方位」及「雲端智能長者健康管理助手」，作品分別獲「第七屆粵港澳大灣區IT 應用系統開發大賽總決賽」一等獎、最佳創意獎及二等獎，成績斐然。