香港是否能成爲兩大國家發展戰略的重要連接加速器，牽涉香港今後的發展前途，取決於香港政府及相關官員有沒有強大意志，社會各界如何攜手合作，達到這個共同目標。年青人正確及清楚地認識大灣區及一帶一路這兩大國家戰略，是掌握國家重大發展機遇的首要課題。

根據中大亞太研究所2022年11月的調查，只有19.1%市民會鼓勵青年去大灣區內地城市發展，比2021年7月的37%減少差不多一半 通關之後，市民北上大灣區內地城市發展的意願，相信會隨市況復甦，回歸昔日的基本盤。

既然要建設大灣區，各地防疫就應難免各自為政。不能一方面要發展國內的區域性經濟合作，另一方面卻連起碼的人員往來都受到限制。

劉遵義指，大灣區經濟一體化就像「迷你」的經濟全球化，若能在商品和服務、人員、資金及信息做到自由流通。大灣區的每個城市都會擁有更多選擇，更多機遇，從而發展得更好。 了解過國際形勢及國家發展大局下。劉遵義相信粵港澳大灣區到2035年可實現大灣區境内生產總值（GDP）翻一番！

大灣區航空明年1月17日起將新增首爾航線，連同同月另一日本東京航線啟航，其飛行網絡將會擴展至4個航點。新航線逢星期二、四、六往返香港及首爾。航空公司資料顯示，由香港

活動邀請到多位嘉賓出席

如果香港的醫生、牙醫和獸醫獲准在內地執業，勢必會帶動更多人回大灣區工作和生活，長遠而言，會紓緩香港和香港對房屋等資源的需求。 也解決了醫護人員短缺的問題，大灣區的內地醫生也將獲准在香港執業。

港深兩地必須大膽探索，小心求證，多些換位思考。只有找准對方的利益驅動點，雙方才有可能相向而行，放眼世界，合作雙贏，在不斷尋求優勢互補中進一步提升自身實力，共同為中華民族的偉大復興貢獻力量。

面對新形勢下香港影視的未來發展之路，筆者覺得最大的依靠還是內地的龐大市場，目前香港的影視圈人才也紛紛北上。

筆者認為不是每一個香港青年在條件上、性格上都適合到內地發展，香港就是大灣區的一部分，留下來也可以是個不錯的選擇。但香港年輕人當中的每一個也都適合到內地發展，絕對視乎他們自己的意志及態度。有強大的意志要到內地去發展，有真正謙卑的態度去了解國情及探討內地發展機會，那就是最大的優勢！