若能及早推出「港車北上」措施，並簡化相關辦理手續，相信定能大力促進香港融入大灣區的發展大局。

港澳之間是不是可以探討取消關口呢？港澳都是自由港，貨物關稅大體差不多。就業上，兩地薪金差距不大，失業率都低，兩者都是小型經濟體。貨幣上，港幣也在澳門通用，澳幣匯率掛鈎港幣。因此港澳兩地撤銷關口、統一貨幣，我認為沒有甚麼大問題。

深圳口岸經濟帶和香港北部都會區正是銜接「兩制」的核心樞紐，是大灣區內地城市與香港陸路連接最緊密的區域。積極推進深圳口岸經濟帶與香港北部都會區協同開發，最終借鏡《橫琴方案》，賦予港深雙方極大的政策自主權和共同決策權，達至合作區「共商共建共管共享」的新發展模式，是「一國兩制」的實踐性突破。

廣東省亦先後於2020年及2021推出「粵港澳大灣區文化遺產遊徑」，包括孫中山文化遺產遊徑、海上絲綢之路文化遺產遊徑、華僑華人文化遺產遊徑、近代商埠開放文化遺產遊徑等，8大主題43條實體古蹟徑。 香港在上述三個革命文物及文化遺產均有重要角色，現時在香港境內亦有多個主要項目，香港文旅部門應使用新近推出的「文化古蹟本地遊鼓勵計劃」，主動與廣東省合作，共同推進大灣區革命文物及文化遺產建設。

疫情後的香港政府面臨着政治、經濟、人口和司法的挑戰。但若李家超政府能夠進行這些改革、有效地招商引資、吸納人才、與大灣區的經濟共同體融合，香港將能在不斷變化的國際社會中脫穎而出，延續其東方之珠的燦爛光輝。

香港作為一個國際金融中心，擁有良好的經濟基礎和得天獨厚的金融優勢。在加速推進數字化轉型的同時，積極融入大灣區的發展，香港青年將面臨百年難遇的機遇，進入「海闊憑魚躍，天高任鳥飛」的嶄新人生境界。

劉遵義認為大灣區的經濟體量大，呼籲香港年輕人要有冒險精神，放眼大灣區發展

隨着粵港澳大灣區建設的深入推進，面對數位人民幣的推出，香港需要精準着力推動金融科技創新。 香港作為一個國際金融中心，擁有良好的經濟基礎和得天獨厚的金融優勢。在加速推進數字化轉型的同時，積極融入大灣區的發展，以更好地發揮其代表中國與世界交流的重要窗口作用。

人民銀行、銀保監會、中國證監會、國家外匯管理局、廣東省人民政府聯合印發《關於金融支持橫琴粵澳深度合作區建設的意見》和《關於金融支持前海深港現代服務業合作區全面深

全國政協副主席梁振英強調，香港不能成為孤島，不能被邊緣化。