黃洛絲：市建局應向新加坡同行學習
財經事務及庫務局局長劉怡翔早前在立法會回答議員提問時表示，積金局正在研究，容許市民在退休前，提取部分強積金累算權益，作為首次置業之用。筆者喜見多年來業界的建議和意見獲得採用和接納，局方積極研究讓打工者可以用一部分的強積金作為首置的資金，無疑大大增加市民退休金的靈活性，也增加了年輕人上車的可能性。一般而言，雖然平均十年來說，強積金的存款並不是很多，但計及一些公司提供的額外供款，政府公務員由政府提供的一成供款，有些八十後的朋友戶口有超過五十萬左右。如果政府透過房委會、市建局等能夠多提供一些首置免息貸款，以及增加按揭比例，將可望讓一部分年輕人有選擇首置上車盤、居屋及白居二的可能。
除此以外，發展局和市建局也應參考新加坡的做法，加快開拓新市鎮。最近不少區議會議員出訪新加坡，看到當地已經有未來十年的發展藍圖，市建局預計在三個新地域， 甘榜武吉士(Kampong Bugis)、 荷蘭坪Holland Plain 和 碧灣灣區 (Bayshore) 規劃新住宅區。對比本地市建局與政府的項目，新加坡當局在規劃上做到減少停車場數量，鼓勵居民使用公共交通，另外也打造寬敞的單車通道和步行街。新加坡政府最近限制了私家車增長，也讓當地居民慢慢適應和習慣。
當地國家發展部長很有前瞻性，了解居民希望家居與交通設施需要更好的連結，也希望多點自然空間及重塑社區鄰里精神。例如在荷蘭坪的項目，市建局要求發展商限制發展高度，也會保留三成土地用作公園和濕地公園。而碧灣區則設有碧灣大道，讓居民可以享受多點大自然。香港市建局除了在收地收樓時提供合理賠償給舊樓居民外，又或是發展局未來在處理新區發展時，應該有宏觀的發展藍圖，不是隨便興建一些沒有社區配套的樓宇。
滿足市民住屋需求是基本，但也要全盤考慮和規劃市區發展，才能做到怡人宜居的家園。觀塘裕民坊重建、啟德、新界東北及洪水橋發展區都是大型的項目，如果發展局可以多吸納民間智慧，聽聽城市規劃師、工程師、當區居民及未來業主的意見，而不是單單閉門造車，可望不會重蹈灣仔喜帖街商戶林立的覆轍。
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