香講小姐：一無所知嘅人做發言人 隨時關公又出動

「故障日日有，直播呢就打橫做，再加啲粉皮添」，週二重陽節前一日港鐵發生30年來都未曾見過的四線崩壞情況，港鐵高層金澤培更即時宣布擇日半價予全港市民。對於金澤培此舉，廣大市民當然一面倒於片初頭已側的Facebook直播中留言以表示強烈不滿及發洩情緒，更製作出繼「山竹」後的改圖風波，包括「返工」系列仿電影海報圖，以及將馬時亨二次創作成復仇者聯盟的Thanos。

「返工」系列電影海報（網上圖片）

馬時亨的 Thanos 造型 (源自 Avengers: Infinity War 復仇者聯盟3：無限之戰)

每次港鐵發生故障後開的記者招待會都是沒有結果的交代，香港最講求效率，對於一間上市公司，大家當然認為站出來是要解釋事故，而非收聽你在新聞中、Facebook直播中說「廢」腑之言：

「情況好特別，實在係從來都未出現過。」

「自從呢個系統喺90年代應用、營運以來都無發生過一個咁樣嘅事故，無論喺我地嘅設計或者我地嘅維修手冊入面，亦都從來無提過有咁樣類此嘅情況會發生。」

Facebook 上一專頁自稱非官方平台 - MTR Service Update 反而解釋到為何訊號故障導致地鐵需要維持有限度行駛：「由於控制中心的鐵路設備無法得悉列車位置，亦不能調度列車，而要車站職員透過後備控制版，將逐班列車開出，但列車欠缺行車訊號時，受安全設計限制只能改用人手駕駛，以不高於 22 公里的時速前行。」

即時回應固然重要，但調查結果理應給公眾一個時效性和合理的解釋，而非以「盡快」去忽悠普羅大眾。記者提問為何港鐵公佈12-15分鐘一班的服務而事實是20-30分鐘一班，金澤培居然說出12-15分鐘只是平均數字，有機會因為乘客上落而有所影響。其實直接以上述 MTR Service Update Facebook 有根有據的解釋回應，是否更能平復公眾心情？而且每回會見傳媒都是一些毫無朝氣、說話死氣沉沉的苦瓜乾叔叔，令觀眾愈睇愈嬲。

是次出事初步估計為「訊號系統置換工程期間，需轉駁數據網絡的工作有關」，修路工人、地鐵換廣告等會影響使用者的工作均在半夜進行，為何轉駁網絡如此大件事卻於繁忙時間中進行呢？實在令人不解。

 

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