吳幼珉：地鐵公司旅遊旺季應該做些甚麼
暑假期間，訪港旅客增加，其中以內地客居多。他們遊景點、休閒、購物，興致很高，而市民也應為他們感到高興。香港需要爭取更多旅遊消費，希望旅客在港增加購物來彌補本地乏力的內需；發展旅遊確是兩全其美的。
港鐵乘客數目近來顯著增加，既有本地市民，也有外來旅客，講粵語和普通話的人都有，有家長帶小孩來港度假，也有許多攜帶大小行李箱的旅客。起初，我並沒留意周圍環境的變化，也沒有去猜他們是些甚麼人。近日多次乘搭地鐵後，特別在非繁忙時段的地鐵車廂內，看見一些攜帶愈來愈大四輪行李箱的乘客後，才恍然大悟他們原來是遊客。
回家後瀏覽電商網頁，那些大行李箱原來叫做30或32寸超大行李箱，不僅高，還很厚，中間以弓形凸出。旅客攜帶的多是小或中型行李箱，卻也能看到攜帶超大行李箱的男乘客進車廂後，就把行李箱緊貼車門內側，阻擋了約三四成的車門。也見有人拿着一個白色的超大行李箱放在車門附近，他旁邊又有兩個拿着小行李箱的乘客，其他乘客根本就無法離開車廂。由於那些行李箱很重，又帶有輪子，車廂裏面有許多小孩或老人，非常危險。我並沒有用手機拍攝視頻的習慣，但若有人把那情景拍攝下來，市民一定會感覺香港地鐵已「亂套」了。
其實內地高鐵或地鐵並不允許乘客攜帶超大行李箱入站；若訪港旅客帶那麼大一個行李箱回到內地，海關也往往要求開箱檢查，而從事商業活動的旅客自然對那也並不介意。但近日所見，香港地鐵無論是車站人口、沿途月台或車廂內根本就沒人管那些事，令人費解。香港內需不振，需要外來消費，惟不能不講綱紀。不及時制止損害公眾利益的事情，矛盾遲早都會激化起來。
地鐵公司有必要聘請臨時工
不論市民還是遊客帶超大行李箱，都應乘坐的士等其他合適的交通工具。港鐵公司對此應有明確規範，嚴格執行，改善對廣大乘客的服務，保障他們的安全。若地鐵公司抱怨人手不夠而未能顧及那些事情，而現在又是暑假兼旅遊旺季，有許多大、中學生想找暑期工作，何不聘請他們當臨時工，維持地鐵站、月台和車廂的秩序呢？
今年中小學暑假還有三個星期就要結束了；香港卻每年都會迎來幾次旅遊高峰期。地鐵公司應顧及各方利益制定合適的措施，增聘臨時工來處理非常規而又反復出現的事件。地鐵是香港市民最常用的交通工具之一；若地鐵公司連這樣的事情都不做，那就真該「減車費」了。
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