生產力局與土木工程拓展署及安誠──邁進聯營公司合作研發了「智能隧道質量檢測系統」，系統為香港首台搭載人工智能處理技術的隧道施工巡檢航拍機，利用先進邊緣計算技術（Edge Computing）、建築信息3D模型（BIM）加上標記跟蹤（AprilTag）精準定位，突破隧道內沒有網絡及衛星定位的限制，讓工程人員在地面進行智能安全巡檢，不需設置高空工作平台，檢測速度比傳統目測方式提升五倍，令施工過程更靈活、安全及精準。

值得注意的是，與俄羅斯用來攻擊烏克蘭的伊朗「沙希德」神風敢死隊無人機相比，UJ-22無人機的有效載荷較少，這意味着烏克蘭要麼還沒有能力部署更具破壞性的無人機，要麼故意選擇暫時不這樣做，這次行動的目的只是為了測試俄羅斯防空系統存在哪線薄弱，為策劃更大規模襲擊做準備。

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美軍指出該無人機被俄軍攔截撞擊後墜毀，但俄方又堅稱自己並沒有使用機載武器，也沒有和無人機發生接觸。既然如此，俄美雙方戰機之間到底是不是相撞？又為甚麼會墜落？

翼龍-3是中國最新研製的重型察打一體無人機。與「翼龍-2」相比，「翼龍-3」體型更大、航程更遠、掛載能力更強、綜合戰力更高，在大噸位同級別、中空長航時無人機系統產品中，處於國際先進水平。 這次在珠海亮相的「翼龍-3」掛載了PL-10E近程紅外格鬥彈，這是中國目前最先進的近距空對空導彈，美國知名軍事媒體《軍事觀察雜誌》評價認為這款導彈是「全球最危險的近距空空導彈之一」。「翼龍-3」攜帶該型導彈亮相，顯示該機已具備空戰能力，這在全球同類型無人機中還比較罕見。

警方拘捕一名26歲男子，懷疑利用小型無人機，針對大廈或酒店，偷拍不雅影片。

不是俄軍的彈道導彈量產不足或儲備不足，關鍵是俄軍需要有伊朗志願部隊的支持，最好帶着武器來，既然如此就帶着俄軍需要的無人機和彈道導彈一起來吧，俄羅斯可以一併埋單，這也是雙贏。 俄羅斯軍隊購買伊朗的武器裝備是為了亡羊補牢，作為伊朗來講，則可以坐收漁利，兩者之間就是雙贏的關係。

此次事件中，台灣軍方和胡錫進均稱，擊落的是民用無人機。但是一般來說，民用無人機不會飛到台灣軍隊的崗哨上空，來來回回地觀察、拍攝，而且在多次警告後仍拒絕離開。因此有些網友和評論家猜測，被擊落的其實是軍用無人機。

中國航天科技集團的工程師團隊，將一架70年歷史的機型，搖身一變成為無人運輸機，滿足民用物流需求。

既然烏克蘭可以得到西方武器援助，甚至部分無人機來自於土耳其，那麼俄羅斯從伊朗購買武器也實屬正常。加之伊朗也不擔心會被美國和西方國家制裁。