寒柏：本屆政府要為投票率問責嗎？

 
立法會選舉期間，無論在黃營或藍營都有一個有趣的講法，就是如果投票率太低的話，本屆政府還有何顏面繼續服務市民？換句話來說，有人認為本屆政府需要為立法會投票率問責。

筆者認為，投票率高低確實會受一籃子的因素所左右，不見得可以完全向建制派或政府高官問責，理據如下：

泛民與建制派支持者可當為「六四分」。由於早前絕大部份泛民政客因觸犯法例被捕，亦因其支持「黑暴」及「港獨」而注定無法入閘。此外，某些符合資格的泛民政客，卻因黨內的鬥爭而缺乏支持。甚至乎有人不欲他們「冷手執個熱煎堆」而慫恿選民杯葛選舉，涉嫌觸犯法例。在這情況下，很多泛民支持者傾向不投票。換句話來說，投票率下跌，根本是泛民政客一手造成。

多年來，建制派支持者出來投票的最大動力，就是擔心議會被反中亂港的泛民政客所把持。現在《港區國安法》初立，又有新的選舉制度作為保障。反中亂港勢力的威脅消失了，大家的投票意欲自然大減。

執筆之時，投票人數超過130萬人，直選投票率有30%左右。在投票的人數上已超過上屆建制派所得的票數。估計今次走出來投票的建制派支持者比上屆少，但仍有某些泛民支持者出來投票，才會湊夠30%之數。

既然大局初定，投票率不高亦在預期之內，我們似乎很難把投票率的高低當為一個問責的指標。當然，某些在選舉期間頻頓出洋相的建制派政客，理應該受到處分，但我們又有甚麼很強的理據去怪責政府高官或其他建制派中人呢？

總括來說，很多泛民政客因犯法而無法參與選舉，又不斷以「拖後腿」的方式使其他黨友無法參選。這才是導至投票率減少的主因。此外，建制派支持者亦因為少了反中亂港勢力的威脅而投票的積極性大減，亦影響了本屆的投票率。

值得一提的是，港府為了催谷投票率，與公共交通工具的營運商達成協議，讓市民可以全日免費乘坐任何公共交通工具。港府有這個提議算是十分有趣，但最終這做法對投票率有沒有幫助呢？讓市民免費乘坐公共交通工具，自然可以誘使大家在周日外出走動一下，但很多選民都在自己選區內之票站投票，根本不需要乘坐交通工具。當然，在電視台的訪問中，我們亦着實看到有市民指一家人打算坐「免費車」遊玩後再投票，也有人說先投票，然後再坐「免費車」遊樂。似乎「免費車」未必完全沒有實效，只是幫助不見得很大而已。

最後，筆者認為今次的投票率相對低，實屬意料之內。選舉質素始終比選舉票數來得重要。

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