生活副刊消費娛樂活動介紹 | 思考香港

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余樂文：做最TOP真不容易
韓國明星需要承受的壓力就更甚。除了同樣面對經理人公司的寡頭壟斷外，訓練過程之長亦令不少人吃不消，甚有血汗工廠的感覺，加上韓國人言詞相對直接，藝人面對的負面批評較同樣重視青訓的日本藝人為多，過往就曾有藝人抵受不住輿論而自尋短見。
余樂文 2017-06-09
余海澄：政府應拆牆鬆綁為Airbnb開綠燈
隨著社會時代變遷，新的共享經濟活動湧現，Uber、Gobee Bike及Airbnb均先後進入香港市場。就三者比較，Airbnb鼓勵屋主出租閒置的單位，善用社會資源，對社會的影響亦較細。香港政府不應因循守舊，只用法律處理三者，倒不如考慮將Airbnb合法化，同時增加稅收。
余海澄 2017-06-08
黃洛絲：香港要搵水
香港因為經過數次制水，非常緊張「斷水」的情況，因此大量投放資金購買東江水。寧願買貴，也不希望買漏。現時「統包制」，確實有助香港穩定水方面的供應，可是廣東一帶出現水資源緊張的狀況，香港確實需要思考東江水以外的來源。
黃洛絲 2017-06-08
黃洛絲：重啟活化工廈土地供應困境最佳出路
香港住宅與商住大廈的價錢及租金高企，使市民置業及創業均非常困難。雖然政府推出各項增加供應措施，但大多都是「遠水不能救近火」。假如政府繼續希望循序漸進去解決，有關問題只會繼續惡化，最終一發不可收拾。其中一個盡快紓緩置業及創業兩大難題的方法，就是重新啟動活化工廈計劃。
黃洛絲 2017-06-06
龐俊怡：相通互聯
興建高速鐵路和港珠澳大橋等工程，將可促使貿易暢達、人群來往便利。我們也必須擴大文化上的交流及融合，以加速架設一座溝通諒解之橋，畢竟今日絕大多數港人的父輩或祖輩，原本就出生於廣東各地。溝通並不等於同化；我們仍可保留自己的特性，但同時也可加深彼此了解和相互尊重，營造出一個心胸寬闊、事理通達的開明社會。
龐俊怡 2017-06-06
黃洛絲：香港航空業為何落後於新加坡？
金融、創新科技、服務、地產業等都是香港的支柱，航空和航運業其實也扮演著很重要的角色。全球的航空和航運業保持平穩的增長，尤其在亞洲區更是增長迅速。但公眾對航空業的印象似乎局限於機場及航線的營運，聽聞最多的是關於興建第三條跑道和國泰服務質素的討論，以至新航空交通管理系統可能的安全問題等。
黃洛絲 2017-06-05
黃洛絲：港珠澳大橋質量事件政府如何叫納稅人放心？
「豆腐渣」三字荒謬地落在一個如此浩大的三地政府合作工程，人心惶惶的不只是工程本身的結構是否堅固，更重要的是，政府對於承辦商的監測管理，是否存在程序上的漏洞，而導致事件拖延至現今才被揭發。
黃洛絲 2017-06-05
HARRY：從新加坡例子看 Uber在香港的發展前景
政府最近接二連三採取拘捕行動，似乎想藉拘捕Uber司機以警告其他司機切勿以身試法。不過，嚴刑峻法絕對不能杜絕類似Uber的「共享經濟」活動，這些經濟活動的入場門檻十分低，車主可以隨時上線提供服務，然後又可以接過一兩單生意後便停止服務，警方難以時刻監管他們。
Harry 2017-06-05
余樂文：《29+1》的人生斷捨離
舞台劇改篇的電影《29+1》最近上畫，票房不俗，已經衝破千萬。電影講述周秀娜飾演的林若君，與欣宜飾演的黃天樂，面對人生踏入三字頭的不同經歷，從而反思人生。
余樂文 2017-06-02
利蘭小子：H for Hospital
巴士路線由數字及英文字母組成是正常不過的事，當中的英文字母除了A、B、C、D等外，亦包括K、M、P和X等有特別含意的字母。而筆者今次想講的卻是H，H for Hospital，即是說以H作結尾的路線就是醫院路線。
利蘭小子 2017-06-01

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