余海澄：國安法引發撤資？Uber總部搬遷香港的啟示
中央在港推行國安法，攬炒派要求外國對中國實施制裁，希望香港股市大跌，然後在港外資撤出香港。有人認為他們求仁得仁，但時間將證明他們想法天真。近日樓市交投興旺，股市重拾升軌，美資公司 Uber 不但沒有撤資要退出香港，更宣佈有意要將亞太總部由新加坡搬遷到港，這跟攬炒派預則大有不同。筆者希望藉此與讀者探討Uber來港的啟示。
美資公司在港經濟利益龐大
現時，本港有近1,300多家美國公司在港營運，幾乎包括所有主要的美國金融企業及大家耳熟能詳的保險龍頭公司。截至2018年，美國在香港的外商直接投資為825億美元，2018年增加了12億美元。此外，香港是美國的第三大酒類出口市場，第四大牛肉出口市場，以及第七大農產品出口市場。去年，美國的商品貿易順差中，香港貢獻261億美元，是各個經濟體之冠。除了在貨物貿易中為美國帶來好處外，香港更是美國企業進入中國內地快捷通道，美資公司在香港成立的分公司，更可以香港公司名義到內地營商，享受香港公司的所有特殊優惠。正如特首所言，美國取消對香港的特殊待遇，或改變現有的關係，不僅損害香港利益，更令美國企業受影響。
誠然，所有國家的外交政策，均以保障本國利益為首要考慮，若果特朗普要採取政策與香港「攬炒」，試問他如何向選民交代呢？美國疫情尚未受控，加上內亂持續，制裁中國或香港，就可以令特朗普追回落後拜登的百分之十支持率嗎？這個問題，不單是特朗普團隊需要思考，「國際遊說專家」黃之鋒也應該要回答。
Uber用腳投票 反映務實主義
Uber在港爭取合法化多年，雖然未竟全功，但已經建立司機團隊，乘搭習慣及一定的社會支持。根據Uber官方數據，過去五年，Uber服務在香港已經走過 368,627,360公里的總路程，相等於往返月球和地球大概 480 次，或環繞香港近 900,000 次，反映Uber服務深受香港人歡迎。即使Uber尚未合法化，其在香港的業務收入也相當可觀。誠然，企業會否在某個地方投資，首要考慮的是私有產權保障、穩定的營商環境及龐大的市場營利。國安法所限制的是將香港分裂於中國的分子，根本無損大部分正當企業的利益。Uber在此時此刻搬遷亞太總部至香港，不僅是在香港龐大的利潤，更是對香港未來的營商環境投下信心一票 。
「專營的士」觸礁 市民一等再等
政府為維護既得利益者的重要利益，試圖將Uber共乘的理念扭曲為交通工具服務質素的問題，並提出「專營的士」計劃。然而，「專營的士」本身就未能回應市民對網召車及共乘需求，只是將的士服務豪華化，無助解決問題。諷刺的是，「專營的士」議案未能在本屆立法會任期完成，要推倒重來，留待下任立法會處理。事實上，政府對「專營的士」愛理不理，即使「專營的士」成功落實，只是回應既得利益者的手法，市民不會滿足於此，遑論改變市民使用Uber的習慣。既然如此，政府何不考慮認真回應民意，改革點對點交通的規管，如規管Uber呢？
