黃宇翰：行政低效害慘「超級殯葬城」

沙嶺「超級殯葬城」的反對聲音突然爆發，不少人怪罪區議會沒有好好的把關，讓計劃輕輕鬆鬆通過地區的諮詢。當然，建制派的遲緩反應的確需要檢討，但最大的問題卻是政府的行政效率低下，計劃跟不上變化，一個項目拖拖拉拉十年仍未正式動工，香港在期間沒有什麼發展，深圳卻迎來翻天覆地的變化，經濟總量更超過了香港，邊界的發展方向肯定需要重新檢視。

特首林鄭月娥回應媒體指沙嶺建殯葬城已規劃10年以上，叫停項目影響大，筆者真的驚訝特首仍然記得項目籌劃了這麼長時間，這就是一支專業、有效率、有誠信的公務員隊伍應有的工作表現？香港骨灰龕位短缺已不是一時半刻的問題，社會不斷就增加龕位的供應提出不同建議，如龕場現代化智能化、善用空置工業大廈、加快私營龕場審批、優化公營龕位輪候安排等等，但只有推廣綠色殯葬這一項有點成效，其他的建議就一直只聞樓梯響，負責這些工作的食衛局及食環署實在有不可推卸的責任，而這兩個部門的負責人竟然能繼續升職加薪更是令市民難以接受。

香港不少大型建設都被反對派批評為大白象工程，項目起步的階段都被多番阻撓，結果項目因延遲導致造價上升，發生超支的情況比比皆是，更重要的是錯過了基建最理想的啟用時機，讓設施未能發揮原有設想的作用，港珠澳大橋就是明顯的例子。沙嶺「超級殯葬城」如在2015年或更早的時間落成，反對的聲音絕對不會像現在如此強烈，一個本來沒有太大阻力的項目竟然花了超過10年時間籌備，香港政府行政效率的低下實在令人覺得匪夷所思。

「2020第十九屆全球（國家）城市競爭力排行榜」中國城市綜合競爭力排行榜深圳取代了香港成為榜首，深圳在大部分的評分都要優於香港，沙嶺這個位置已不再是10年前雙方邊界的荒蕪之地，而是接壤中國競爭力排行首兩名城市的黃金地段！香港的官員不能繼續視而不見拒絕大力發展邊界地區，厭惡性設施更不應集中在這些潛力無限的珍貴地段。

反對興建骨灰龕的原因當然跟鄰避效應(Not In My Backyard)有很大的關係，但反對的理由多數都是交通超出地區負荷。「超級殯葬城」最大的問題是將殯葬相關設施過度集中，春秋二祭的高峰期的人流車流定必逼爆北區，嚴重影響當區居民的正常生活。政府應該將「超級殯葬城」化整為零，善用空置工業大廈設立現代智能化的龕場以舒緩中短期龕位緊張的情況，再參考前特首曾蔭權提出「區區有龕位」，讓各區共同承擔。當然，政府的行政效率必須大幅提升，公務員不要再借「民意」推翻已制定的政策，不然再拖三五七年就真是萬事皆休。

 

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