思考香港：通關只是邁向繁榮的第一步
千呼萬喚，香港終於迎來與大陸「無拘無束」通關的第一日，有些口岸今日零時零分已開通，以解返鄉市民望穿秋水的鄉愁。
三年封關恍如隔世，很多人等了一千多天才與家人團聚，逾二萬名跨境學童只能上網課。桃花依舊，人面全非，許多人未能在酒店隔離期間趕及見至親最後一面，留下永遠的遺憾。
「兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山」。新冠疫情肆虐這一頁終於翻過去了。但通關只是香港邁向繁榮的第一步，復常之路並不平坦。三年抗疫掩蓋了香港社會許多深層次問題，香港如今也已進入「愛國者治港」的新時代。如何積極有為，確實考驗管治團隊的智慧和韌勁。
香港全面通關之際，行政長官李家超正在展開中東之旅。電視新聞所見，他率領的代表團在沙特阿拉伯和阿聯酋取得不俗成績。他日前親自「主演」的「你好，香港！Hello Hong Kong」，雖然說的普通話很普通，卻為在全球範圍內推廣香港正式拉開了序幕，令「香港再活起來、動起來，在國際舞台再發放異彩」。
通關不等於復常，發展更需要時間。誠如李家超形容，「香港正處於由治及興的新階段，在全面復常的康莊大道上」。抗疫三年，百廢待興。財政司司長陳茂波回顧去年經濟表現時說過，地緣政局緊張、息率上升、銀根收緊、以至不同經濟體之間激烈競爭，令環球經濟充滿挑戰，本港出口、資本投資及消費三頭馬車面對沉重壓力。
當下，特區政府的官員們、各個政黨及議員，往往把「大灣區」、「融入國家發展大局」作為時尚語掛在嘴邊。但融合不應停留在口號，如何落實融合，很少有人說得明白。譬如林鄭月娥早在就職典禮致辭就要「用好香港的優勢，抓緊國家發展的機遇」，並在同日簽署《深化粵港澳合作——推進大灣區建設框架協議》，但五年任期下來，雷聲大雨點小，成效有目共睹。
2023年，國家的政策重點也是「災後重建」，各省市都在全力把重點從抗疫轉回經濟建設。在兔年首個工作日召開「高質量發展大會」，廣東省委書記黃坤明就提出「再造一個新廣東」。香港的黄金發展機遇在大灣區，應該與廣東積極互動，優勢互補，有效對接「十四五」規劃、粵港澳大灣區、RCEP和「一帶一路」發展，助力國家邁向更高質量的發展和改革開放。
